Sähköbussi pelaa päästötavoitteittemme ykkösketjussa
Sähköbussien liikennöinnistä ei synny lähipäästöjä eikä kasvihuonekaasupäästöjä, joten ne ovat tärkeällä sijalla, kun pyrimme vähentämään Helsingin seudun joukkoliikenteen päästöjä yli 90 prosenttia vuoteen 2025 mennessä vuoden 2010 tasosta.
Tavoitteeme on se, että Helsingin seudun joukkoliikenne olisi kokonaan päästötöntä vuonna 2023.
Vuonna 2023 Helsingin seudun liikenteessä kulkee 316 sähköbussia. Vuonna 2025 noin puolet tilaamamme liikenteen busseista kulkee sähköllä, mikä tarkoittaa noin 650 bussia.
Sähköbussien virran tulee olla pohjoismaissa kestävästi tuotettua, esimerkiksi tuuli-, vesi- tai aurinkosähköä.
Sähköbusseista on myös sellainen hyöty, että hiljaisina ja tasaisina ajopeleinä ne eivät aiheuta melua ja tärinää kuten dieselautot.
Sähköbussien määrä kasvaa nopeasti
Tilaamamme liikenteen sähköbussit
| Vuosi | Määrä | Osuus busseista, % | ||||||||
| 2018 | 10 | 1 | ||||||||
| 2019 | 45 | 3 | ||||||||
| 2020 | 60 | 5 | ||||||||
| 2021 | 178 | 14 | ||||||||
| 2022 | 316 | 24 | ||||||||
| 2023 | 436 | 34 |
Suosimme kilpailutuksissamme sähköbusseja
Tärkein keinomme varmistaa sähköbussien määrän kasvu ovat bussiliikenteen kilpailutuksemme, joiden ehdoissa suosimme sähköistä kalustoa.
Pidämme huolta siitä, että tietty minimimäärä kilometreistä, joita kilpailuttamassamme bussiliikenteessä ajetaan vuosittain, liikennöidään sähköisellä kalustolla.
Liikennöitsijät tarjoavat sähköbusseja myös omasta aloitteestaan. Vaikka sähköbussit maksavat dieseleitä enemmän, sähköinen kalusto on kilpailukykyistä polttomoottoribusseihin verrattuna.
Sähköbussien ajamisen ja huollon kustannukset ovat dieselbusseja pienemmät.
Kiinnitämme huomiota akkujen tuotannon vastuullisuuteen
Olemme seuranneet kilpailutuksissamme vuodesta 2020 alkaen sähköbussien akkujen tuotannon vastuullisuutta. Vaadimme, että sähköbussin valmistaja liittää tarjoukseensa selvityksen akkujen elinkaaren aikaisista ympäristövaikutuksista sekä akkujen valmistamisen vastuullisuudesta.
Teemme muiden pohjoismaisten joukkoliikenteen tilaajien kanssa yhteistyötä sähköbussien elinkaariarvioinnin kehittämiseksi. Elinkaariarvioinnissa pyritään ottamaan huomioon sähköbussien akkujen valmistuksessa syntyvät päästöt, jotta ne voitaisiin tulevaisuudessa ottaa kilpailutuksissa huomioon.
Ajankohtaista
Sähkönivelbussieja kulkee syksyllä 2022 neljällä linjalla
Helsingin seudun ensimmäiset sähkönivelbussit lähtivät matkaan elokuussa 2021. Sähkönivelbusseja kulkee syksyllä 2022 runkolinjoilla 20, 30, 40 ja 570.
Sähköbussit miellyttävät sekä matkustajia että kuljettajia
Kysyimme syksyllä 2021 matkustajien ja kuljettajien mielipiteitä sähköbusseista ja vastaukset olivat myönteisiä. Sähköbusseissa viehättää etenkin niiden ympäristöystävällisyys ja ne istuvat hyvin myös kuljettajien käteen.
Työmme ympäristön eteen tuottaa tulosta
Pitkäjänteinen työmme ympäristön hyväksi näkyy jo nyt bussiliikenteessä kuten muussakin joukkoliikenteessä selvänä päästöjen vähenemisenä. Ja matka jatkuu.